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蓝筹风格现抬头趋势在题材股出现连续调整之际，蓝筹股近几个交易日的调整幅度明显更小，同时走势开始强于题材股。具体来看，在3月13日以来的调整中，上证50指数3月13日上涨0.15%，3月14日上涨0.19%，3月15日上涨0.98%。在3月13日和3月14日市场的下跌中，上证50指数出现了上涨情况，起到了支撑了大盘的作用，而在3月15日市场的上涨中，上证50指数的上涨更是对大盘的上涨起到了推动作用。

就互联网内部的细分行业而言，电子商务人才需求持续缩减。随着直播电商、生鲜电商、社交电商、跨境电商等一一洗牌，自2017年三季度至2019年一季度，电子商务行业CIER指数自最高点的12.62大幅降至3.08，同时这一行人才需求的下降幅度也最大。

对于投资策略，这位公募基金公司老总认为，如果两年内有不急用的钱，“白马龙头股和指数基金‘基本上可以随便买’，也可以定投指数基金或靠谱的权益类基金。”南方基金认为，在市场磨底、人心思涨阶段，降税减费、服务民生、扩大内需等维稳经济信号，触发了市场反弹，但对通胀和宽信用力度的担忧依然是制约市场反转的因素。嘉实基金认为，随着更多稳增长政策的出台，短期大盘会迎来反弹窗口。

收购前的2014年度，天福康实现营业收入5080万元、实现净利润98万元。收购后，2015年、2016年、2017年连续3年亏损，分别亏损920万元、701万元、430万元，说好的整合效果并没有体现出来。泰恩康收购天福康，形成3708.5858万元商誉，收购后连续3年均是亏损，难道商誉不减值？

海航集团董事长王健对《中国经济周刊》表示，“海航集团将通过多种手段，对与主业相关性不大、盈利能力不强、不符合国家政策导向的资产进行优化处理，坚定不移去杠杆、降低资产负债率。本来，挺进世界500强的同时降低负债率一直都是海航主动追求的目的。”

对于Kim JunK的观点，长安汽车智能化研究院副总经理何文也曾公开表示，预估在2020年左右，中国自动驾驶将进入稳定的增长期，到2035年全面自动驾驶车辆的销量将达到150万辆，产业市场空间有18000亿左右。与国内补贴新能源汽车一样，从2015年开始，韩国政府就开始针对自动驾驶商业化进行一系列的政策支持，包括直接补贴等。此外，韩国政府计划在2024年完成全国主要道路自动驾驶所需的相关基础实施的建设。