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三星2K AMOLED屏，支持120Hz刷新率，支持HDR10+；骁龙855芯片，最高16GB内存，UFS 3.1闪存；首发隐藏式前摄，后置6400万像素超清四摄（DxO 115分）；4500mAh电池，支持100W快充和50W无线充电。当然激动归激动，这张配置图的漏洞也很明显：UFS3.1——现在UFS3.0刚刚在一加7系列上首发；50W无线充电——超越了当前用在手机上的物理极限。不过这张图，却表达出了米粉们对小米的热烈期盼。

责任编辑：蒋晓桐新华社北京11月20日电（记者申铖）20日召开的国务院常务会议提出，暂定两年内对综合所得年收入不超过12万元或年度补税金额较低的纳税人，免除汇算清缴义务。专家表示，此举将进一步切实减轻纳税人特别是中低收入群体负担。个税改革关系每个纳税人的切身利益。会议指出，自去年10月实施以来，个税改革成效逐步显现，今年前9个月累计减税4400多亿元，惠及2.5亿纳税人，对完善收入分配、增加居民收入、扩大消费发挥了重要作用。

开辟国有经济制度建设新局面，需要深化国有企业改革，完善中国特色现代国有企业制度，提高公司治理水平。进一步加大企业市场化改革力度，健全法人治理结构，在完善市场化经营机制上下功夫。建立灵活高效的市场化经营机制、激发企业的活力，是实现高质量发展的动力源泉。继续探索三项制度改革，建立市场化选人用人机制，实现管理人员能上能下。推动企业在更大范围实行经理层成员任期制和契约化管理，具备条件的建立职业经理人制度，积极探索建立与市场接轨的经理层激励制度。树立正确的选人用人导向，建立健全内部管理人员考核评价机制。完善职业发展通道，为内部管理人员搭建能上能下平台。健全市场化用工制度，实现员工能进能出。建立市场化薪酬分配机制，实现收入能增能减。

由于竞争激烈，SUV市场被进一步分流。长城SUV销量“霸主”哈弗H6，在今年2月被宝骏510给拉下了神坛，销量第一的位置被取代。为此，长城汽车为了提高销量，不惜多次下调哈弗H6的售价。虽然，后面销量有所提高，但跟往年相比已大不如前，而售价下调，致使盈利能力大幅下滑，负债增速加快。根据长城汽车2018年上半年财报显示，其负债合计529.01亿元，同比增长45%，同时负债率为50.77%。

鲍威尔和他的同事们几乎肯定会将美联储的基准隔夜利率目标维持在2.25-2.50%区间不变，并坚持承诺对货币政策保持“耐心”。然而，这次会议的重要信息将是，在承诺保持耐心的情况下，政策制定者是否会充分降低他们的利率预测，使其与他们的“点阵图”更加相符。这个图表呈现的是各位决策者对于未来三年利率的预测。

再看今年8月份的销量排行，长城汽车被后来者上汽通用五菱赶超，屈居第三名。由此看出，长城汽车自从在2014年夺得自主车企销量冠军之后，这些年来便与第一再无缘，其销量排名地位一直在第二、第三名徘徊，且多次被长安、上汽通用五菱等后来者赶超，长城汽车老牌车企优势渐失。